1. Perfil técnico y capacidad del producto
Diseñado para una fabricación continua de alto-rendimiento, nuestrotroquel de estampado progresivoLos sistemas permiten múltiples-operaciones de conformado-incluyendo perforación, corte, embutición profunda y bridado-dentro de un único ciclo de prensa automatizado. Optimizadas para piezas estructurales de chasis de automóviles y componentes del tren motriz de vehículos eléctricos, nuestras herramientas garantizan una precisión de paso de ±0,005 mm y una estabilidad de funcionamiento prolongada bajo velocidades SPM extremas.
2. Matriz de especificaciones de ingeniería
| PDF de especificaciones de ingeniería+ 1 | PDF de línea estructural y chasis para automóviles+ 1 | Línea de laminación de precisión y tren motriz para vehículos eléctricos PDF+ 1 |
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Compatibilidad de materias primas |
Acero de alta-resistencia y baja-aleación (HSLA/DP780) |
Hojas de acero al silicio / Aleaciones de cobre / SS304 |
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Tolerancia del paso de alimentación de tiras |
±0,008 mm en 12 estaciones |
±0,003 mm en 25+ estaciones |
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Material del juego de matrices |
Estructuras de acero/hierro fundido S50C de alta resistencia a la tracción |
Acero para herramientas de rectificado de precisión/base de aleación para aviones |
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Material de matriz/punzón de trabajo |
Acero para herramientas de trabajo en frío SKD11 / DC53 |
Insertos de carburo de tungsteno (KG7 / CD-650) |
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Presione la velocidad operativa |
40 - 120 pulsaciones por minuto (SPM) |
200 - 600 pulsaciones por minuto (SPM) |
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En-preparación del sensor de matriz |
Sensores ópticos de -alimentación errónea y-hoja doble |
Sensores de proximidad de paso de banda y emisión acústica |
3. Características clave del proceso
Alineación piloto de franja integrada:Incorpora pasadores piloto endurecidos con guías micro-cónicas en cada estación para mantener la orientación exacta de la bobina, eliminando la desviación acumulativa del paso de la tira en tiradas de producción largas.
Cambio rápido-de la arquitectura del inserto modular:Diseñado con sub-placas independientes y bloques de bloqueo-de cuña que permiten el reemplazo rápido de puntas de punzón de alto-desgaste directamente en la prensa sin desmontar la base del troquel principal.
Perfil de corte con espacio libre controlado:Presenta radios de corte especializados que reducen la altura de las rebabas del material a menos del 5 % del espesor de la lámina, satisfaciendo estrictos estándares de soldadura y ensamblaje automotriz.
4. Preguntas operativas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cómo se pueden evitar atascos y pandeo durante las operaciones de troquel progresivo a alta-velocidad?
A:Integramos elevadores de tiras flotantes,-rieles guía con resorte y-sensores ópticos de fallo de alimentación-en tiempo real que activan inmediatamente la parada de emergencia de la prensa si el material no avanza hasta la posición piloto exacta.
P2: ¿Cuál es la vida útil estimada de sus punzones progresivos al estampar acero de alta-resistencia?
A:Para aceros de alta-tensión (p. ej., DP780), nuestros punzones revestidos DC53/TD- logran entre 150 000 y 200 000 golpes entre reafilados, con una vida útil total de la herramienta que supera los 3 000 000 de golpes totales.
P3: ¿Pueden sus herramientas progresivas realizar tanto estampado como-apilado/entrelazado de piezas para laminaciones de motores?
A:Sí. Nuestros troqueles de laminación con motor cuentan con sistemas automáticos de indexación del fondo del troquel-neumático o hidráulico que entrelazan, inclinan y cuentan las hojas del rotor/estator directamente dentro de la herramienta antes de su expulsión.
P4: ¿Cómo se garantiza la alineación de las herramientas durante la instalación inicial en nuestras prensas de estampado?
A:Todos los juegos de matrices están equipados con postes guía de precisión, jaulas de bolas y chaveteros de ubicación. También proporcionamos parámetros completos de altura de cierre-de la prensa, alturas de la línea de alimentación de tiras y documentación en video de prueba antes de la entrega.










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