Capacidades del producto y matriz estructural
| Parámetro operativo | Punto de referencia de fabricación |
| Tipología de herramientas | Sistema de transferencia/etapa única-/progresivo |
| Elementos de inserción central | SKH-9 / DC53 / Carburo de tungsteno (WC) |
| Rango de espesor del material | 0,3 mm – 6,0 mm |
| Frecuencia de accidente cerebrovascular | 20 – 60 latidos por minuto (BPM) |
| Compatibilidad máxima de prensa | 1200 toneladas |
| Umbral de tolerancia | Lineal: ±0,015 mm / Angular: ±0,1 grados |
| Diseño de lubricación | Ranuras de aceite integradas/Sincronización automática de niebla |
| Formato de entrega de salida | Conjunto completo de herramientas + muestras de producción inicial |
Avances en ingeniería: superar los desafíos-comunes del embutición profunda
A diferencia de las herramientas de estampado estándar, nuestros troqueles de tracción recientemente estructurados integran tecnología de distribución de tensión-dinámica para resolver los cuellos de botella más críticos en el trefilado de metales:
Extensión de material de cero-fractura:Al utilizar-insertos de carburo de tungsteno rectificados personalizados en radios de zona de fricción altos-, la estructura del grano metálico fluye sin problemas, eliminando el adelgazamiento local y los desgarros en las paredes verticales.
Espacios libres-aislados térmicos:Los espacios libres micro-diseñados entre el punzón y el troquel evitan la acumulación de calor durante el funcionamiento continuo a 60 BPM, lo que detiene directamente los problemas de expansión térmica que provocan la desviación dimensional.
Integración de superficie sin desgaste-:Los componentes activos de trefilado se someten a nitruración de gas al vacío especializada combinada con pulido de espejo-(Ra < 0,1 μm), lo que permite que se forme acero inoxidable reflectante o aluminio pre-revestido sin un solo micro-rayón.
Preguntas técnicas frecuentes para gerentes de abastecimiento global
P1: ¿Cómo se garantiza la estabilidad de la alimentación de la tira-en operaciones de tracción progresiva de alta-velocidad?
Implementamos pasadores piloto mecánicos-de doble cara combinados con elevadores neumáticos. Esta configuración garantiza que la chapa de metal permanezca perfectamente nivelada durante el avance hacia adelante a alta velocidad-, evitando por completo que el material se atasque o se pandee.
P2: ¿Qué medidas se toman para prolongar la vida útil de la herramienta al trefilar aceros de alta-resistencia (HSS)?
Para aplicaciones de materiales de alta-tensión, modificamos el acero base a acero DC53 premium o acero pulvimetalúrgico, e implementamos recubrimientos PVD (deposición física de vapor) avanzados. Esta estructura de endurecimiento de doble-capa resiste tensiones de corte extremas sin astillarse.
P3: ¿Se pueden integrar estos troqueles en líneas de producción robóticas automatizadas?
Sí. Cada configuración de herramientas está diseñada con sensores de proximidad integrados, interruptores de detección de problemas de alimentación y canales de expulsión de piezas neumáticas-automatizadas, lo que garantiza una compatibilidad total con configuraciones de transferencia robótica totalmente automatizadas.
Soporte post-ciclo de vida de compra
Protección de archivos digitales:Los modelos 3D completos y los planos de piezas de desgaste-se archivan de forma segura durante 10 años, lo que garantiza una reproducción CNC rápida en 48 horas si los componentes se dañan en la fábrica.
En-Aviso sobre integración del sitio:Cada envío de exportación incluye manuales de mantenimiento completos, tablas de diseño de tiras y pautas de ajuste de prensa adaptadas a los parámetros específicos de su maquinaria.
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