1. Descripción técnica y de ingeniería del producto
Nuestro diseño-personalizadomolde de estampado de metalLa serie está diseñada para laminaciones de motores ultra-precisas, estatores de motores de accionamiento EV y fabricación de núcleos de transformadores. Optimizado para procesar láminas de acero al silicio de hasta 0,2 mm de espesor, este sistema de herramientas de alta-velocidad ofrece una calidad de corte de bordes impecable, apilado entrelazado automatizado y una vida útil prolongada y continua sin degradación de rebabas.
2. Matriz de Desempeño Técnico
| Parámetro técnico | Clase de acero al silicio estándar | Grado de carburo de ultra-precisión |
| Material primario manipulado | Acero al silicio no-orientado (0.35 - 0.5mm) | Acero al silicio laminado en frío ultra-delgado (0.2 - 0.35mm) |
| Grado de inserción de punzón y matriz | SKH-51 Acero de alta velocidad / DC53 | Carburo de tungsteno de micro-grano (HRA 89-92) |
| Altura de la rebaba de estampado de un solo trazo | < 0.03 mm | < 0.012 mm (Ultra-fine clearance) |
| Apilamiento de enclavamiento automático | Enclavamiento mecánico con muesca en V- | Sistema de bloqueo 3D giratorio sesgado |
| Muere la vida útil entre remolidos | 1.500.000 golpes | 4.000.000 a 6.000.000 golpes |
| Vida útil total garantizada de las herramientas | 20.000.000 golpes | Superar los 120.000.000 de golpes |
3. Aspectos técnicos destacados
Integración automática de apilamiento rotacional sesgado:Diseñado con estaciones rotativas servo-que giran la tira de laminación durante la indexación. Esto compensa las variaciones de espesor del material en las bobinas de acero al silicio, produciendo pilas de rotores de motor perfectamente verticales y equilibradas.
Separación de pulido de perfil y electroerosión sub-micrónica:Utilizando máquinas japonesas de corte de alambre-de alta-precisión-y amoladoras de perfiles ópticos, los espacios de corte entre punzones y matrices de carburo se mantienen en 0,005 mm por lado, lo que previene eficazmente la pérdida electromagnética causada por las rebabas de los bordes.
Conjunto de portaherramientas guiado ultrarígido:Equipado con pilares guía con rodamientos de bolas y placas de acero endurecido para soportar vibraciones de impacto de alta frecuencia de hasta 600 SPM, lo que elimina la deflexión del punzón durante los ciclos de producción continuos.
4. Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cómo garantiza su molde de estampado de metal una altura mínima de rebabas en láminas delgadas de acero al silicio?
A:Empleamos rectificado de perfiles ópticos sub-micrónicos y mecanizado por electroerosión para mantener una relación óptima de espacio de corte (del 3% al 5% del espesor del material). Junto con los insertos de carburo de tungsteno, las alturas de las rebabas se mantienen por debajo de 0,015 mm para millones de carreras.
P2: ¿Puede el molde progresivo realizar un enclavamiento y una inclinación automáticos para los rotores de los motores EV?
A:Sí. Nuestros moldes progresivos avanzados se pueden construir con unidades de indexación neumáticas o servo-integradas. Realizan enclavamiento automático, avellanado-y inclinación angular dentro del molde para entregar núcleos de rotor completamente ensamblados directamente desde la prensa.
P3: ¿Qué rutinas de mantenimiento se requieren para lograr la vida útil garantizada del troquel de 100+ millones de tiempos?
A:Es esencial afilarlo regularmente (re-afilar entre 0,05 y 0,10 mm de las caras del punzón cada 3 a 5 millones de golpes). Proporcionamos indicadores precisos del límite de afilado en todos los punzones e incluimos tolerancias completas de afilado en nuestro manual técnico.
P4: ¿Cómo se verifica la coaxialidad y la precisión dimensional de las muestras de núcleos de estator?
A:Realizamos inspecciones 100% CMM, pruebas de tolerancia de calibre de aire y pruebas electromagnéticas de pérdida de hierro (pérdida de núcleo) en pilas de muestras T1 antes de enviarlas junto con los certificados de inspección completos.
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